XX城市軌道交通x號線XX區間及XX出入線
隧道應急修復加固工程自動化監測項目
項目概況及需求：
2018年7月初，由于XX市軌道交通X號線，XX區間及XX出入線由于隧道周邊土層地質出現異常狀況，導致部分隧道管片出現嚴重的收斂變形、滲水等病害，經過專家組會議認定，需啟動應急搶險方案，對病害隧道區域底標高以下2m至底標高以上5.2m的范圍內進行微擾動注漿加固，對病害隧道內采用鋼環拼接加固。
在隧道運營階段由于土體的相對擾動以及外界環境的作用會造成結構變形以及應力變化，為了防止變形過大造成災難事故需對其進行安全化監測。應業主方要求，該項目對病害影響區域必須進行24小時不間斷的自動化安全監測，監測數據必須保證，實時，可靠。以便于更好的服務注漿單位施工。
設備情況：
該項目共計投入了6臺徠卡TM50 0.5秒 測量機器人；
搭配1套徠卡GeoMoS自動化監測操作軟件；
通訊采用目前成熟的4G通訊模塊，便于實現實時數據的傳輸。
實施情況：
結合該項目的緊急性和特殊性及方案情況，決定在每環管片左右側腰部位置各安裝2個棱鏡（觀測管片的凈空收斂變形），在道床上安裝1個棱鏡（觀測管片的整體沉降變形）。
該項目要求監測單位全天間隔10分鐘提供一次精確、可靠的數據成果報告，以指導現場施工。（在注漿加固施工過程中，如管片的變形值達到5mm時，則需停止注漿。）
項目展示：
該項目存在的技術難點：
1、 現場存在多工種同時作業交叉施工，儀器測量視線受阻，監測原件受損機率大。
2、 現場環境復雜，棱鏡表面存在較大的水霧，導致儀器測量精度受影響。
3、 對監測數據的要求非常高，必須保證數據的實時性，精確性，連續性。
4、 每環片一個監測斷面，監測里程較長，對監測點的安裝布設要求非常高。
5、 儀器安裝在變形區內，對儀器的補償狀態影響非常大。
6、 24小時不間斷監測，對儀器及操作系統的正常運行和技術保障隊伍都提出了較高要求。
7、 由于項目特殊，對監測單位的項目管理經驗和突發應急處理能力都提出了較高要求。
8、 項目涉及多家單位參與，需要大量的相互間的協調、配合、溝通工作。
經過該項目長達半年時間的高強度運行檢驗，由我司提供了一體化的全套解決方案得得實施，提供的徠卡測量機器人TM50，徠卡GeoMoS自動化操作軟件組成的地鐵智能化變形監測系統，運行穩定正常，為業主提供了大量實時，精確，連續，可靠的監測數據，滿足了業主的需求。業主可根據監測數據情況，及時的調整施工計劃及進度，有效的指導了現場施工。該項目達到了預期水平，獲得了業主方的高度認可。
項目實錄：
圖一：現場工作人員安裝情況
圖二：技術人員調試系統情況
圖三：現場監測斷面布設情況
圖四：現場修復加固施工情況
圖五：現場修復加固恢復情況
圖六：徠卡GeoMoS操作系統運行情況
圖七：10分鐘提供一次報告情況
